Предотвращаем аварии с Wialon
За 2017 год на дорогах России произошло 170 000 ДТП, в которых погибло 19 000 человек и пострадало 215 000. Чтобы уменьшить печальную статистику и позволить транспортным компаниям сэкономить, наш партнер Global Position, лидер рейтинга TOP 50 Global, использует Wialon в связке с ADAS решением Mobileye, которое успешно работает для предотвращения аварий и помощи водителям у одного из крупнейших автобусных перевозчиков Санкт-Петербурга и Ленинградской области – автотранспортного предприятия «БАРС-2».

Проблема

Согласно исследованиям, 93% ДТП происходят из-за человеческого фактора. 85% – из-за невнимательности водителя в последние 2,5 секунды до столкновения. Решение позволяет предотвратить 90% аварий, предупредив водителя и вернув его внимание на дорогу за 1,5 секунды до возможного столкновения.

Перед клиентом Global Position, автотранспортным предприятием «БАРС-2», стояла задача уменьшить, а лучше, полностью устранить ДТП. Сотрудники клиента провели анализ и выявили наиболее частые причины аварий, в которые попадают их автобусы:

  • «Слепые» зоны. Длина мертвой зоны городского автобуса «с гармошкой» может доходить до 16 метров. Не заметить вынырнувшую из ниоткуда легковушку может даже водитель со стажем;

  • Сон за рулем. Подработал ночью таксистом – и с утра клонит в сон, а на работу нужно;

  • Потеря контроля над дорожной ситуацией. Как и в пункте выше – «водители тоже люди»;

  • Опасное вождение. У кого-то изредка появляется желание полихачить, а для некоторых это образ жизни.

Все эти причины ведут к росту числа происшествий, а значит, страдает репутация перевозчика, увеличиваются расходы на страховые взносы, выплаты пострадавшим и стоимость ремонта техники после аварий.

Решение

Global Position разработали комплексное решение на основе Wialon, которое устраняет все проблемы заказчика. Провели большую подготовительную работу и вывели формулу предотвращения аварий и помощи водителю:

Wialon + Навигационный терминал + ADAS решение Mobileye + Устройство «Антисон»

А теперь о том, что конкретно установили на автобусы «БАРС-2».

Mobileye – программно-аппаратный комплекс, который использует видеодатчик и собственные алгоритмы для распознавания и анализа дорожной обстановки. Проще говоря, автобусы обвешаны камерами, которые:

  • Сканируют дорогу и определяют участников движения – вот пешеход, вот велосипедист, а вот аграрий на телеге едет продавать картошку на рынок.

  • Измеряют скорость и расстояние по отношению к другим участникам движения. Если автобус опасно сближается, система оповещения в кабине предупреждает об этом водителя. Визуальные и звуковые сигналы как бы говорят, снизил бы ты скорость, друг, – вряд ли ты хочешь прокатить пешехода на радиаторе.

Определяют местоположение транспорта относительно маркировки полосы. Это для тех водителей, которые порой не могут решить, в какой полосе двигаться – и получается, что едут в обеих сразу.
В итоге, то, что раньше держал в голове водитель автобуса, теперь делает Mobileye:

  • следит за разметкой, дорожными знаками, «мертвыми» зонами;

  • предупреждает о возможности прямого столкновения, наезда на пешехода или велосипедиста, выезде из полосы, превышении скорости;

  • управляет дальним светом;

  • контролирует безопасность дистанции.

Второе устройство установлено в кабине водителя и называется «Антисон». Это еще одна камера, которая направлена на водителя и отслеживает его состояние. Перестал моргать, отвел взгляд в сторону и наклонил голову – заснул, залип, отвлекся. В этом случае подается сигнал тревоги. Полезть за упавшей пачкой сигарет? Набрать сообщение в мессенджере, одновременно подъезжая к остановке? Не в этом автобусе!
Все данные, полученные датчиками и другими устройствами, передаются в Wialon при помощи Galileosky 7.0, компактного терминала с широкими возможностями, и анализируются для своевременного реагирования на нештатные ситуации. Здесь используется система он-лайн уведомлений, когда сотрудники клиента в реальном времени реагируют на потенциально опасные ситуации и принимают меры. Например, звонят водителю и уточняют причину нарушения скоростного режима вот уже на протяжении получаса. Кроме этого, клиент получает подробные отчеты по всем событиям, которые произошли на маршруте.
Исходя из количества нарушений, водителю выставляется итоговая оценка. На основе оценок создается рейтинг водителей – сразу видно, кто придерживается правил, а кто лихачит.

Результат

Перевозчик внедрил решение, и за первые 4 месяца оказалось, что:

  • общее количество столкновений всех видов снизилось почти в 2 раза. Параллельно, присутствует положительная динамика в снижении расходов на топливо примерно на 10%

  • манера вождения и дисциплина водителей улучшились в 100% случаев;

  • расходы на авариях уменьшились на 60% за счет уменьшения количества ДТП;

  • страховые взносы сократились на 55%.

Если вам интересно решение, пишите на marketing@gurtam.com и мы свяжем вас с разработчиком – Global Position поделятся опытом внедрения из первых рук. А мы ждем ваших не менее амбициозных и вдохновляющих проектов с Wialon. Пишите все на тот же электронный адрес или заполняйте форму в личном кабинете в разделе «Маркетинговая поддержка».

Источник